Làm sao để bảo trì máy rửa xe cao áp đúng cách

Hiện nay, ngoài các loại máy rửa xe dây đai được các thợ rửa xe lâu năm ưa chuộng, máy rửa xe cao áp đang là sản phẩm được phần lớn người dùng tin tưởng trên thị trường nhờ ưu điểm chuyên nghiệp và hiệu quả mang lại cao.

Tuy nhiên để máy có thể hoạt động bền vững và lâu dài thì việc bảo trì là rất quan trọng Cong ty Son Tung Lam xin chia sẻ với bạn bài viết cách bảo dưỡng máy rửa xe cao áp đúng cách để bạn có thể chủ động hơn trong quá trình sử dụng máy.

Làm sao để bảo trì máy rửa xe áp lực cao đúng cách

Kiểm tra dầu

• Rút ốc châm nhớt ra khỏi máy, vệ sinh nó đảm bảo sạch sẽ
• Chèn hút dầu đầy đủ, rồi đỏ nhớt bằng 1/2 ốc châm nhớt ngang với vạch đỏ ngoài vỏ máy

Vệ sinh bộ lọc nước

• Tháo lọc nước rời khỏi máy
• Vệ sinh sạch sẽ, cẩn thận lắp lại nguyên trạng

Thay dầu

• Đặt dụng cụ chứa ở bên dưới nút xả dầu
• Tháo vỏ máy, nới lỏng ốc châm nhớt
• Tháo ốc xả nhớt để nhớt chảy ra ngoài, sau đó cần lắp lại nguyên trạng
• Tháo ốc châm nhớt và bổ sung lại nhớt theo đúng định thượng của máy

Lưu ý quan trọng: Đầu tiên, bạn phải đảm bảo máy đã ngắt mọi nguồn điện, làm sạch bên ngoài như loại bỏ rác thải trước quá trình bảo trì. Để máy tránh xa các nguồn nguy hiểm như lửa hay những vật nguy hiểm tương tự.

Đảm bảo các yếu tố trên, các bạn sẽ có một chiếc máy rửa xe cao áp như mới, thoải mái sử dụng mà không lo hỏng hóc, góp phẩn kéo dài tuổi thọ cho thiết bị. Chúc các bạn thành công!!!

Hướng dẫn bảo dưỡng cầu nâng một trụ rửa xe định kỳ

Cũng giống các thiết bị công nghiệp khác như máy rửa xe cao áp, máy nén khí, bình bọt tuyết... cầu nâng một trụ cũng cần được bảo dưỡng định kì để thiết bị có thể hoạt động trơn tru và tránh hư hỏng không đáng có. Tuy nhiên lần nào cũng nhờ cậy trung tâm bảo hành thì thật phiền phức, tìm hiểu những bước để bảo trì cầu nâng một trụ, giúp bạn chủ động hơn trong việc tự làm mới thiết bị rửa xe của mình.

Hướng dẫn bảo trì cầu nâng một trụ định kỳ

Tra dầu mỡ cho cáp và xích: xích tải là thành phần rất quan trọng để nâng tải xe ô tô, bởi vậy việc tra dầu mỡ để hệ thống cáp không bị khô, tăng cao khả năng chịu tải, giúp cầu nâng hoạt động êm ái.

Kiểm tra phần tiếp nối với mặt đất: để tránh các trường hợp đáng tiếc xảy ra khi bulong bị lỏng các bạn nên kiểm tra kĩ xem các chốt bulong đã gắn chặt cầu nâng với phần móng chưa. Nếu đảm bảo, sẽ tránh được các trường hợp nguy hiểm khi nâng hạ xe, cầu nâng bị nhổ móng.

Kiểm tra đầu cút nối hệ thống thủy lực: để tránh tình trạng dầu bị rò rỉ khiến cho hệ thống thủy lực bị tụt áp, giảm hiệu năng sử dụng, bạn phải kiểm tra thường xuyên các đầu cút nối để xiết lại hoặc thay mới nếu hư hỏng quá nặng. Quá trình kiểm tra khá đơn giản với cầu nâng một trụ vì nếu các vết xước sâu t hì dầu chắc chắn sẽ bị rỉ khi hoạt động.

Kiểm tra các chốt nối của xích, bu long và ốc vít: các thiết bị kết nối nhỏ này lại có vai trò rất quan trọng, chỉ cần một mắt xích có vấn đề sẽ gây nguy hiểm cho người sử dụng. Bởi vậy nếu cần thiết hãy thay mới các thiết bị không có khả năng sửa chữa hoặc quá cũ.

Kiểm tra hệ thống Pu-ly: hệ thống này bạn phải giữ luôn thẳng tâm với dây cáp và xích kéo, bôi mỡ thường xuyên để tránh bị kẹt trong quá trình hoạt động.

Tất cả quá trình trên đều phải được tiến hành kĩ càng và có kế hoạch định kì…bạn càng bảo dưỡng đều đặn bao nhiêu thì quá trình sử dụng cầu nâng một trụ rửa xe càng lâu dài bấy nhiêu. Bởi vậy đừng tiếc một chút thời gian để có thể tiết kiệm nhiều tiền bạc và thời gian sau này.

Tại sao cầu nâng của Sơn Tùng Lâm được ưa chuộng

Theo đà hội nhập, Sơn Tùng Lâm đang phát triển sản xuất nhiều thiết bị phục vụ rửa xe nhưng vẫn không bỏ quên sản phẩm chủ đạo của mình đó là cầu nâng một trụ. Hiện nay, sự cạnh tranh trên thị trường là rất lớn đến từ các cơ sở nhập hàng nước ngoài, nhưng số sản phẩm Sơn Tùng Lâm tung ra thị trường vẫn rất đều đặn...vậy tại sao sản phẩm của chúng tôi lại được tin tưởng đến vậy?

Thị trường cầu nâng một trụ tại Việt Nam

Hiện nay tại Việt Nam có nhiều cơ sở cung cấp cầu nâng một trụ cả nhập khẩu và trong nước. Giá cả cũng rất đa dạng khi có nhiều cơ sở cung cấp mức giá rất rẻ, tuy nhiên không biết chất lượng sản phẩm và thi công ra sao.

Có một điều cần quan tâm, giá cả sản phẩm bao gồm cả nhiều chi phí khác như bảo trì, hỗ trợ lắp đặt và sau lắp đặt, bởi vậy nếu có cơ sở nào cung cấp giá rẻ thì khả năng khâu bảo hành của họ có vấn đề...một lần gặp trục trặc thì bạn sẽ rất phiền phức.

Nguyên tắc làm việc của Sơn Tùng Lâm

Có 1 điều mà chúng tôi luôn khẳng định với khách hàng ngay từ ban đầu là công ty không chạy theo lợi nhuận bằng mọi giá khi bán cầu nâng rửa xe oto. Có thể đưa ra những phương án sản xuất để làm sao ít nhân công đi mà vẫn ra được sản phẩm theo yêu cầu chứ không bao giờ bớt vật tư hoặc thay đổi chủng loại vật tư.

Mặc dù gặp phải sự cạnh tranh khốc liệt của 1 số đơn vị sản xuất cầu trong nước mà đặc biệt là về giá, cùng 1 số nhãn hiệu của cầu nâng nhập khẩu. Nhưng hàng năm công ty vẫn đạt vượt mức chỉ tiêu đề ra, tỷ lệ khách lẻ yêu cầu lắp đặt trong nước khoảng gần 150 bộ.

Ngoài ra chúng tôi còn là đối tác thân thiện với các hãng xe lớn tại Việt Nam như: Mazda, Honda, Toyota, Ford...cùng 1 số các công ty với chuỗi nhiều của hàng chuyên làm về rửa và chăm sóc xe ở HCM như: Vietwash, Vũ An, Bảy Bằng...

Công ty Sơn Tùng Lâm tự hào là đơn vị đầu tiên của Việt Nam sản xuất cầu nâng 1 trụ chuyên rửa xe ô tô và ben nâng rửa xe máy, ngoài ra còn nhiều sản phẩm phục vụ rửa xe khác như máy rửa xe gia đình, máy hút bụi công nghiệp. Nhờ vậy mà sản phẩm vẫn nhận được sự tin tưởng của người dùng

Khảo sát khả năng làm việc của ben nâng rửa xe máy

Nhiều khách hàng phàn nàn về việc ben nâng rửa xe máy hoạt động không như ý, không giữ được xe và dẫn tới tình trạng đổ xe...bởi vậy mà Công ty Sơn Tùng Lâm tiến hành khảo sát thực tế tình trạng hoạt động của loại cầu nâng này.

Tìm hiểu sơ qua về ben nâng rửa xe máy

Hiện tại bên Sơn Tùng Lâm đang cung cấp 2 loại kích nâng rửa xe máy, 1 loại có móc, loại còn lại thì không có. Việc sản xuất ben nâng có móc cũng khá phức tạp vì thiết kế mỗi loại xe là khác nhau, bạn không thể lắp vừa móc chân chống cho mọi loại xe được, nên vì vậy mà loại không có móc được sử dụng nhiều hơn.

Những vấn đề khách hàng đang gặp phải

Nhiều tiệm rửa xe máy mới lắp đặt cầu nâng một trụ rửa xe rửa xe máy, vấn đề hay xảy ra nhất là xe bị nghiêng đổ khi sử dụng ben nâng...điều này ảnh hưởng không nhỏ tới uy tín của cơ sở rửa xe. 

Sau khi chính tay trải nghiệm và được các thợ rửa xe lành nghề chỉ dẫn, vấn đề được xác định là do tay nghề. Đối với các thợ lành nghề có nhiều kinh nghiệm, việc đặt xe đúng vị trí là điều dễ như trở bàn tay. Chỉ cần đặt xe chuẩn, dù không có gài chân chống thì xe cũng rất khó đổ.

Đó cũng là lý do vì sao hiện nay khi sản xuất Sơn Tùng Lâm cho ra loại bàn nâng rửa xe máy này nhiều hơn.

Bởi vậy, việc trau dồi kinh nghiệm cho thợ rửa xe là rất cần thiết, nắm bắt được nhu cầu đó, ngoài cung cấp thiết bị rửa xe như máy rửa xe cao áp, máy hút bụi oto thì cty còn triển khai các lớp đào tạo học viên rửa xe với quy trình chuyên nghiệp.

Tìm hiểu cách khắc phục khi máy nén khí hỏng vặt

Trong quá trình kinh doanh dịch vụ rửa xe, nếu bạn có kinh nghiệm trong việc sửa chữa máy móc thì thật tiện lợi, không thể lỗi to hay nhỏ đều mang ra bảo hành hay tới tiệm sửa chữa được, rất mất thời gian và tiền bạc

Một số lỗi cơ bản trong quá trình sử dụng máy nén khí và cách khắc phục dưới đây có thể giúp bạn giải quyết phần nào vấn đề. 

Khắc phục lỗi cơ bản của máy nén khí

Dụng cụ thiếu dầu, mỡ bôi trơn

Khắc phục: tra đủ, đúng chủng loại dầu mỡ

Công tắc điều chỉnh bị kẹt, đóng mở không hết, dẫn đến dụng cụ bị yếu, hoạt động không ổn định

Nguyên nhân: trong quá trình sử dụng cặn bẩn và nước trong đường khí nén kết hợp với dầu mỡ làm cho các bộ phận này gỉ, két bẩn.

Khắc phục: tháo dụng cụ, kiểm tra và thay thế các bộ phận bị mòn và hư hỏng như: cánh gió, búa cam, vòng bi.

Kích thước dây và đầu nối không đúng

Khắc phục: kiểm tra kích cỡ dây và đấu nối thích hợp.

Dụng cụ bị yếu, hoạt động không ổn định

Nguyên nhân: Áp suất, lưu lượng khí không đủ, rò rỉ khí trên hệ thống khí nén.

Khắc phục: kiểm tra lại áp suất bình nén, dây khí nén.

Chất bẩn, chất dính, chất gỉ trong lọc khí, trong dụng cụ

Khắc phục: kiểm tra rửa sạch

Đa số là các lỗi các bạn có thể tự giải quyết phải không nào? Sơn Tùng Lâm còn cung cấp nhiều thiết bị phục vụ rửa xe như máy rửa xe gia đình, máy hút bụi ô tô, cầu nâng… nếu có nhu cầu hãy liên hệ với chúng tối nhé.

Chúc các bạn thành công!!!

16 bước để hoàn thành quá trình rửa xe chuyên nghiệp

Để có một quy trình rửa xe đạt chuẩn không phải một sớm một chiều, chúng tôi đã trải qua hơn 10 năm kinh nghiệm trong nghề...vậy mà vẫn chưa nắm rõ bởi vị cách rửa xe đa dạng vô cùng. Có nơi rửa theo cách này, có nơi cách khác bởi vậy quy trình rửa xe ô tô bằng cầu nâng 1 trụ dưới đây chỉ là tương đối.

Các bước rửa xe ô tô cơ bản chuyên nghiệp

Bước 1: Lấy tấm để chân ra khỏi xe
Bước 2: Xịt nước lên toàn bộ thân xe để xịt sạch những vết bẩn dễ bung ra đồng thời làm mềm những vết bẩn cứng đầu.
Bước 3: Cọ rửa sạch mâm và lốp bánh xe
Bước 4: Phun bọt tuyết lên bề mặt thân xe để chẩy tẩy rửa làm mềm thêm những chất bẩn bám chặt. Sau đó dùng khăn là cọ mạnh lên thân xe và những vị trí khác trên vỏ xe.
Bước 5: Phun nước sạch lên bề mặt thân xe sau khi cọ rửa bọt tuyết.
Bước 6: Điều khiển cầu nâng 1 trụ chuyên rửa xe ô tô nâng xe lên để xịt rửa gầm xe.
Bước 7: Dùng máy rửa xe áp lực cao phun nước để xịt rửa gầm xe
Bước 8: Phun bọt tuyết vào gầm xe
Bước 9: Cọ rửa gầm xe và mâm bánh xe đặc biệt là những vị trí của mâm nằm bên trong mà khi cọ ở bên ngoài không sạch được.
Bước 10: Phun nước vào gầm xe sau khi cọ rửa
Bước 11: Lau lớp nước trên bề mặt thân xe cho thật khô
Bước 12: Dùng khăn khô lau lại 1 lần nữa cho bóng lớp sơn xe để nhìn rõ hơn khi xe khô là không còn lớp bẩn nào.
Bước 13: Dùng máy hút bụi oto để làm sạch bụi trong xe
Bước 14: Đạp mạnh hoặc chà rửa tấm để chân tùy thuộc vào tấm đấy bằng nỉ hay bằng nhựa.
Bước 15: Đặt tấm để chân vào đúng vị trí đã lấy ra
Bước 16: Quét nước đánh bóng vỏ xe lên lốp xe.

Nếu có gì sai sót hay quy trình còn chưa hoàn thiện, hãy để lại bình luận góp ý để chúng tối cải tiến hơn trong những lần sau nhé.

Điểm mặt các thiết bị tối quan trọng của tiệm rửa xe

Hiện nay, với việc các tiệm rửa xe phát triển rầm rộ, Sơn Tùng Lâm nhận được nhiều cuộc gọi nhờ tư vấn mở tiệm rửa xe máy và ô tô hằng ngày. Một điều mà chúng tôi luôn nhắc nhở khách hàng của mình, đó là phải chuẩn bị trang thiết bị đầy đủ mới có thể cạnh tranh trong thời buổi này.

Vậy để mở tiệm rửa xe chuyên nghiệp cần những thiết bị gì?

Để có thể mở tiệm rửa xe, ngoài các vật liệu tiêu hao như nước rửa xe, khăn lau hay máy hút bụi ô tô thì các thiết bị bắt buộc phải có các bạn có thể tham khảo dưới đây.

Máy rửa xe áp lực cao

Để có thể thổi bay các vết bẩn cứng đầu bám trên ô tô bạn cần một áp lực nước cực mạnh, đó là yếu tố để bạn cần có một máy rửa xe cao áp. Ngoài ra thiết bị này còn giúp bạn tiết kiệm nhiều thứ như thời gian, điện và nước.

Bình bọt tuyết và dung dịch rửa xe

Máy rửa xe bọt tuyết với công nghệ tạo bọt rửa xe tránh làm hại sơn xe là thiết bị chăm sóc và làm sáng bóng sơn xe chuyên nghiệp dùng cho rửa xe ô tô – xe máy, máy được làm bằng inox chống rỉ sét.

Cầu nâng 1 trụ

Với chi phí khá cao nên vẫn còn nhiều tiệm rửa xe không trang bị cho mình cầu nâng một trụ. Nhưng để quy trình rửa xe suôn sẻ và nhanh chóng, cùng với sự phát triển không ngừng của các cơ sở khác thì việc sở hữu cầu nâng một trụ hay ben nâng rửa xe máy là điều chắc chắn phải thực hiện.

Với cầu nâng một trụ, ngoài tiết kiệm diện thích, bạn có thể vệ sinh gầm một cách dễ dàng và nhanh chóng, đem lại tiện lợi và an toàn khi rửa xe

Máy nén khí rửa xe

Máy nén khí để rửa xe là thiết bị không chỉ tiệm rửa xe mà bất kì các cơ sở công nghiệp nào cũng cần, hiện nay được ưa chuộng có thể kể tới máy nén khí Hitachi. Nó đóng vai trò trung gian quan trọng trong hầu hết các công đoạn của quá trình rửa xe.

Máy có tác dụng cung cấp khí để xịt khô xe sau khi rửa sạch, bơm lốp xe, dọn nội thất, cung cấp khi nâng hạ cầu một trụ; cung cấp khí cho các dụng cụ sử dụng cần đến khí nén như: súng xiết bu lông, kích con đội dùng hơi, cầu nâng cắt kéo, máy tháo lốp, máy ra vào lốp, máy cân bằng lốp.